随着(zhe)物流體系的(de)發展，物流需(xu)求的擴大，我(wo)國國内城市(shì)❤️配送☎️呈現較(jiao)快的增長以(yi)及發展勢頭(tou)，廂式貨車的(de)🛀需求不斷擴(kuo)大，新能源汽(qi)車也加入到(dào)貨物運輸的(de)隊♻️列中。

在這(zhe)樣的背景之(zhī)下，貨廂自身(shēn)的設計和制(zhì)造水平很大(da)程度地影響(xiang)了終端用戶(hù)的使用體驗(yàn)，輕質貨車車(chē)廂能❌夠很🐆好(hao)的✔️解決，輕質(zhi)貨車車廂整(zheng)體可以🔴增加(jiā)新能源貨車(chē)貨物載重，提(tí)高續航裏程(cheng)，降低運輸成(chéng)本，提高運輸(shu)效力。因此，車(chē)廂闆材的綜(zōng)合性能舉足(zu)輕重。

依據對(dui)這些産品目(mù)标的分析研(yan)究，海鐵複合(he)材料有限🥵公(gōng)🎯司研🛀發新型(xíng)的車廂闆材(cái)結構，利用熱(rè)塑性纖維增(zeng)強材料，制作(zuo)研發各類闆(pan)材應用于車(che)廂車廂闆，打(dǎ)造輕卡貨箱(xiāng)。

目前，頻繁出(chū)台的各種政(zheng)策标準法規(gui)不斷地促進(jìn)着我國廂式(shì)車制造行業(yè)的整體技術(shù)水平，對車輛(liàng)不僅有自重(zhong)輕✨的要✏️求，還(hai)需要綜合考(kǎo)慮車輛的實(shi)際使用情況(kuang)，在高性能☎️、低(dī)重量、低成本(běn)爲需求導向(xiang)下，在遵守政(zhèng)策标準法規(gui)的同時，也同(tóng)時兼顧車主(zhu)✔️的經濟利益(yì)。

青島海鐵爲(wèi)新能源貨車(chē)提供輕質CFRT車(che)廂闆 ，如有需(xū)要，請聯系海(hǎi)鐵網站官方(fāng)電話。