纖維(wéi)複合材料(liao)蜂窩闆是(shi)當前航空(kōng)航天與軍(jun)工領域炙(zhi)手可熱❌的(de)一類先進(jin)複合材料(liào)，具有質量(liàng)輕、比強度(du)高、比剛度(du)大、隔🛀熱減(jian)震、耐沖擊(jī)等特點，是(shì)當前🔴高強(qiáng)輕質結構(gou)材料的💚翹(qiào)楚，它的出(chu)現推動了(le)機械✉️輕量(liang)化發展，現(xian)廣泛應用(yòng)于航空航(hang)天、列車、船(chuan)舶、建築裝(zhuang)修等領🔞域(yu)。但該類材(cai)料切削加(jia)工🔱性差，是(shì)典型的難(nan)加工材料(liao)，随着材料(liao)的廣泛應(yīng)用，其難加(jia)工性與使(shi)用需求之(zhī)間的矛盾(dun)日益突出(chu)。

一般情況(kuàng)下，蜂窩闆(pan)結構的上(shàng)、下面闆材(cái)料的厚度(dù)相同，而且(qie)面闆材料(liao)的強度和(hé)剛度均較(jiào)高，而蜂窩(wō)芯層高度(dù)❗要比面闆(pan)⭐厚度大得(dé)多。面闆承(cheng)擔了大部(bù)💃🏻分的拉、壓(ya)力，芯層承(cheng)擔了大部(bù)🐉分的剪力(li)。而面闆的(de)強度和剛(gang)度都遠大(da)㊙️于芯層材(cái)料，若選用(yòng)剪切強度(du)低，或是剪(jiǎn)切斷裂延(yan)伸率小的(de)芯層，則💯芯(xin)層破壞時(shí)☎️，面闆可能(néng)隻發揮了(le)1%不到的強(qiáng)度，則會造(zao)成材料的(de)浪費。

對于(yu)蜂窩闆結(jié)構設計人(ren)員來說，設(she)計出的蜂(fēng)窩闆結構(gòu)既要使這(zhe)兩種力學(xué)性能大相(xiàng)徑庭的材(cái)料完美的(de)結合在一(yi)起，充💘分發(fa)👄揮各自的(de)優點，滿足(zu)使用要求(qiu)，又要不浪(lang)👅費材料，也(ye)就是要獲(huò)得在蜂窩(wō)闆結構承(chéng)受彎曲荷(he)載的情況(kuang)下，蜂窩闆(pǎn)結構主要(yao)是靠芯層(ceng)的剪切來(lai)傳遞直接(jiē)🚩施加在面(miàn)闆上的力(lì)，在闆結構(gou)中，複合材(cái)料面闆的(de)模量✏️和強(qiang)度都很高(gao)，隻有高剪(jiǎn)切強度和(hé)大🌈剪切斷(duàn)裂延伸率(lü)的芯層才(cái)适用。要根(gen)據蜂窩闆(pǎn)結構在使(shi)用中可能(néng)的受力狀(zhuàng)況，選用适(shi)當種類和(he)密度的芯(xīn)層，合理設(she)計面闆和(hé)芯層的厚(hou)度，按照上(shàng)述的應力(lì)計算方法(fa)或者利用(yòng)相關⚽的有(you)限元分析(xi)軟件，進行(hang)反✍️複的計(jì)算驗證，最(zuì)終可達到(dào)👅較優的設(shè)計方案。

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