産品(pǐn)分類
-
CFRT複合(he)闆加工(gōng)連接方(fang)式有哪(nǎ)些 2025-11-30連續(xu)纖維複(fu)合材料(liào)連接有(yǒu)多種連(lián)接方法(fǎ)，需要根(gēn)據應用(yòng)于不同(tóng)連接區(qū)域的載(zai)荷特點(diǎn)等進行(hang)選擇。目(mù)前⭐應用(yòng)🧑🏽🤝🧑🏻最多的(de)主要有(you)🌍機械連(lián)接、膠接(jie)連接、以(yǐ)及⭕機械(xiè)/膠接混(hùn)合連接(jie)等。
-
CFRT成型多(duō)層産品(pin)新能源(yuan)汽車電(diàn)池支架(jia)有什麽(me)優勢 2025-11-30CFRT連(lian)續纖維(wei)增強熱(re)塑性複(fú)合材料(liào)制造技(jì)術與熱(rè)固性樹(shù)脂基複(fú)合材料(liào)相比，熱(rè)塑性樹(shù)脂基複(fú)合材料(liao)㊙️具有以(yi)下🌈特點(dian)：①優異的(de)抗沖擊(ji)韌性，耐(nai)疲勞損(sun)傷性🔴能(néng)；②成型周(zhōu)期短，生(shēng)産效率(lǜ)高；③纖㊙️維(wéi)預
-
-
爲(wèi)什麽冷(lěng)藏車車(chē)廂對車(che)廂闆材(cái)質要求(qiu)比一般(ban)車🐉廂高(gao) 2025-11-30冷藏車(chē)的冷鏈(liàn)裝備的(de)廣泛應(yīng)用和人(ren)們生活(huó)質量的(de)日益提(ti)高，有效(xiào)促進了(le)區域間(jian)的物資(zi)交換，使(shi)冷鏈物(wu)流中的(de)短途分(fèn)配性運(yùn)輸比例(lì)明顯增(zēng)加。1.冷藏(cang)車車廂(xiang)需要嚴(yán)🌂格的密(mì)封性和(he)隔熱保(bǎo)溫性冷(lěng)
-
什麽是(shì)連續纖(xian)維增強(qiáng)熱塑性(xìng)複合材(cái)料（CFRTP），優勢(shì)是什麽(me) 2025-11-30纖維增(zēng)強熱塑(sù)性複合(he)材料發(fa)展曆史(shi)纖維增(zēng)強熱🙇🏻塑(su)🌍性複合(hé)材🈲料是(shi)從上世(shi)紀30年代(dài)首先在(zài)美國開(kāi)始發展(zhan)，當時的(de)複🐇合材(cai)料制品(pǐn)主要是(shì)爲了滿(man)足軍工(gong)以及航(hang)🌍空航天(tian)領域的(de)需要。近(jìn)年來，基(ji)于纖維(wéi)
-
熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)結構件(jiàn)成型方(fāng)法有哪(na)些？ 2025-11-30目前(qián)，針對熱(rè)塑性複(fú)合材料(liao)的成型(xíng)方法主(zhu)要有注(zhù)🔴射成型(xíng)、擠出成(chéng)型、鋪放(fang)、熱壓以(yi)及增材(cai)制造等(děng)。以下主(zhu)要🔴介紹(shao)國外🥵使(shǐ)用範圍(wéi)較廣的(de)成形技(ji)術：自動(dòng)鋪放原(yuan)位固化(huà)成型、熱(rè)壓成型(xíng)、增材制(zhì)
-
制約(yuē)拖挂式(shi)房車市(shi)場擴量(liàng)的最大(da)因素是(shì)什麽？ 2025-11-301.我(wǒ)國公路(lu)系統參(cān)差不齊(qi)我國雖(sui)然目前(qián)高速公(gong)路省道(dao)，國道等(deng)公路系(xi)統比較(jiào)發達，但(dan)是一些(xiē)城鎮和(hé)鄉下道(dào)路仍然(rán)比較狹(xiá)窄，道路(lu)質量參(can)差不齊(qi)。而購買(mǎi)房車，一(yī)般是想(xiang)逃離大(dà)城市，去(qu)鄉間或(huo)者人
-
-
爲什麽(me)要将新(xīn)型複合(he)材料應(ying)用于車(chē)廂闆？ 2025-11-30傳(chuan)統車廂(xiāng)闆介紹(shao)傳統車(che)廂一般(ban)采用鋼(gang)鐵作爲(wei)車❤️廂和(hé)車廂闆(pan)的原材(cai)料，2001年之(zhi)前研制(zhi)和生産(chǎn)的耐候(hòu)鋼強度(du)級别較(jiao)低，爲了(le)增🈲加強(qiáng)度系數(shu)，隻能增(zeng)加車廂(xiang)厚度，因(yin)此車廂(xiāng)整體比(bi)較厚重(zhong)，後期車(chē)廂
-
熱塑性(xing)複合材(cai)料的纖(xian)維增強(qiáng)方式有(yǒu)哪些 2025-11-30熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)性能不(bú)僅取決(jue)于樹脂(zhi)、增強纖(xian)維的性(xing)能，還😍與(yǔ)纖維的(de)增強方(fang)式密切(qiē)相關，有(you)短纖維(wei)增強、長(zhang)纖維增(zeng)🤩強和連(lian)續纖維(wéi)增強3種(zhong)基本形(xíng)式，短👈纖(xian)維增強(qiang)短纖⛱️維(wéi)增強纖(xian)維的長(zhang)度爲0.2~0
