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高強(qiáng)度鋼 材
在衆(zhong)多的輕量化(hua)材料中，與鋁(lǚ)合金和塑料(liao)相比，高強度(dù)鋼具有以下(xia)特點：第一，生(shēng)産成本低，通(tōng)過調整化學(xué)🎯成分和控軋(zha)控冷工藝，基(jī)本上可以利(li)用原有的生(sheng)産💃🏻線來實現(xiàn)高強度鋼或(huò)超高強㊙️度鋼(gang)闆的生産；第(di)二，采用高強(qiáng)度鋼闆減小(xiao)闆厚的同時(shí)，也提高🧡了車(chē)體的抗凹陷(xian)性、疲勞強度(dù)和大變🍓形沖(chòng)擊強度安全(quán)性。但是其耐(nai)腐蝕性較差(cha)㊙️，是目前貨車(che)應用中🔞最爲(wèi)棘手👄的難題(tí)
鋁合金
與鋼(gang)鐵相比，鋁合(hé)金具有密度(dù)低、耐腐性好(hao)、易于加工的(de)特點，而且鋁(lü)材幾乎可以(yi)全部回收再(zài)加工利用，有(yǒu)利于環境保(bǎo)護；有些鋁合(he)金材料的物(wu)理性能已與(yu)車用鋼材相(xiang)似具有相當(dang)的強度和剛(gāng)度。鋁合金還(hai)有爲🐇整車減(jiǎn)重的作用，汽(qi)車上每使用(yong) 0.45kg鋁就可以減(jiǎn)輕車重1kg。理論(lùn)上鋁制汽車(che)可以比鋼制(zhì)汽車減重 40％左(zuǒ)右，但是其承(cheng)壓能力，抗撞(zhuàng)👉擊能力有待(dài)進一步加強(qiáng)。
玻璃鋼
高強(qiáng)耐撞，易清洗(xi)，耐腐蝕，玻璃(lí)鋼複合闆冷(leng)藏保溫車💃🏻廂(xiang)闆，采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫(mò)夾層玻璃鋼(gāng)複合闆，該複(fú)合闆采用預(yù)制玻璃鋼面(mian)闆+高強玻璃(li)纖維方格布(bu)與🔞硬質聚氨(an)酯泡沫夾層(céng)經真空高壓(ya)複合而成。其(qi)劣勢📞是重量(liàng)較重，增加整(zheng)車重量。
CFRT材料車廂與(yu)合金等金屬(shǔ)車廂相比
CFRT材(cai)料屬于熱塑(su)性材料闆，耐(nai)腐蝕，防水防(fang)雨，可以應用(yong)的範圍更⁉️廣(guǎng)，對于貨物選(xuan)擇性更多，重(zhong)型卡車，普通(tōng)貨車車🈲廂以(yǐ)及冷藏車均(jun1)可使用CFRT材料(liào)車廂。
重量輕(qing)，相同體積下(xia)重量是鋼材(cai)的1/5，鋁合金的(de)1/2。它的拉伸強(qiáng)度🚶不亞于鋼(gang)鐵，密度隻有(you)碳鋼的1/5，無毒(dú)害，生🏃♂️産過程(cheng)也環保，還具(ju)有受㊙️熱軟化(huà)、冷卻硬化的(de)特性😘。
CFRT材料車(che)廂 與熱固性(xing)複合材料 （ 玻(bō)璃鋼 ） 的對比(bi)：
熱塑性連續(xù)纖維複材和(he)傳統的熱固(gu)性複材不同(tóng)，熱塑✍️性纖維(wei)複材在加工(gong)過程中的物(wù)理、化學反應(ying)是發生結晶(jing)、玻璃化轉變(biàn)，形成晶體結(jié)構，而熱固性(xing)樹脂基碳纖(xiān)維複材則是(shi)交聯、固化，形(xing)⭐成交聯結構(gòu)。從應用情🍉況(kuang)看，熱塑性纖(xiān)維複材在制(zhi)備過程中比(bǐ)熱固性碳纖(xiān)維複材更難(nán)于浸潤，但同(tóng)時優勢也很(hěn)明顯：具有成(chéng)型周期較短(duan)、抗沖🈲擊性能(neng)較好、可焊接(jiē)、可實現二次(ci)成型、結構設(shè)計自由度高(gāo)等優點。
