CFRT合片 實心(xīn)闆廣泛 應用(yòng) 于汽車領域(yù)

朗盛開發和(he)生産的CFRT材質(zhi)輕量化汽車(chē)部件大規模(mo)應用☁️中。用于(yu)大規模生産(chǎn)前端、制動踏(tà)闆、車身底闆(pan)組件、車身可(ke)拆卸部♋件的(de)加強結構插(chā)件以及車門(men)和電子模塊(kuai)的托架。朗盛(shèng)預計，這種複(fu)合材料将在(zai)未來用于🏒制(zhi)造靠背和扶(fu)手，以及用于(yu)自🔆動駕駛的(de)🐪新型高度複(fu)雜座椅系統(tong)的座椅外殼(ke)。Plaggenborg表示：“我們正(zhèng)在考慮設計(ji)❄️可自由旋轉(zhuan)、可旋轉或可(ke)拆卸的座椅(yi)，這些座椅不(bu)僅重量小，而(er)且滿足所❤️有(yǒu)碰撞要求，并(bìng)配備了許多(duō)集成功☂️能，如(rú)安全帶、信息(xi)娛樂和舒适(shì)系統。”此外，該(gāi)輕質材料可(ke)用于制造公(gōng)共汽車⛷️、高級(jí)巴士和家庭(ting)客車🐆的舒适(shi)座椅。

CFRT合片新(xīn)能源電池包(bao)輕量化設計(ji)

應用輕量化(hua)潛能較大的(de)複合材料對(dui)電池包結構(gou)不同部🏃🏻‍♂️位進(jin)行替換、分析(xi)優化和多工(gōng)況性能驗證(zhèng)。形成的複合(he)材料電池包(bāo)輕量化設計(jì)方案既可以(yi)在滿足使用(yong)要求的前提(tí)下，實現良好(hao)的輕量化效(xiao)果，對純電🌈動(dong)汽車電池包(bao)及相關部件(jian)的輕量化設(shè)計産生一定(ding)借鑒，又符合(he)複合材料在(zai)汽車上大規(guī)模應用以及(jí)未來多材料(liao)汽車的發展(zhan)趨勢。

CFRT合片作爲(wei)汽車輕量化(hua)材料的優勢(shì)

1.抗腐蝕和電(diàn)絕緣

CFRE複合材(cái)料的一個好(hǎo)處是它耐腐(fu)蝕，這使得運(yun)輸和❤️儲存比(bi)金屬線圈的(de)情況更容易(yi)。結構材料的(de)電氣🤩特性也(yě)起到了關鍵(jian)作用。它對車(che)身和電池的(de)金屬部件具(ju)有電絕緣性(xing)，這大大降低(di)了短路的風(feng)險。然而，一個(ge)由金屬制成(cheng)的部件将需(xū)要額外的措(cuo)施來防止短(duan)路。

2.牢固的材(cái)料結合，強度(du)和剛性更高(gāo)

CFRT材料的聚丙(bing)烯基體由四(sì)層連續的玻(bo)璃纖維加固(gu)，其中大部分(fèn)㊙️是朝一個方(fang)向排列。由于(yu)膠黏基體和(he)注射成型材(cái)料相匹配，這(zhe)在它們之間(jian)形成了非常(chang)牢固的黏合(he)。再加上複合(he)材料🌐的高比(bǐ)剛度，這導緻(zhi)⛹🏻‍♀️了強度和剛(gang)度的提高。

青(qīng)島海鐵複合(hé)材料有限公(gong)司連續纖維(wéi)增強熱塑性(xìng)複💜合材🈚料（CFRTP） 技(ji)術工藝完善(shàn)，歡迎咨詢。