CFRT 連(lian)續纖維增強熱(rè)塑性複合材料(liào)制造技術與熱(re)固性樹脂💋基複(fu)合材料相比，熱(rè)塑性樹脂基複(fu)合材料具有🌈以(yǐ)下✏️特點：①優異的(de)抗沖擊韌性，耐(nài)疲勞損傷性能(neng)；②成型周期短🔞，生(shēng)産效率高；③纖維(wéi)預浸料不必低(di)溫存放，無限儲(chu)存期；④制品可重(zhòng)複加工、廢舊制(zhì)品可再生利用(yong)；⑤可實現熱焊接(jiē)。以往的熱塑性(xìng)樹脂基複合材(cái)料因力學性能(néng)偏低、尺寸穩🏃‍♂️定(dìng)性差等問題，在(zài)汽車結構上鮮(xiān)有應用。然而随(sui)着高性能熱塑(sù)性樹脂基🆚體及(ji)其連續纖維複(fú)合材料的出現(xian)，使其在汽車🏃上(shàng)的應用受到了(le)廣泛關注。

 CFRT成型(xíng)産品 支架的工(gong)作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定(dìng)在汽車後⭕艙中(zhong)，即使受到碰撞(zhuàng)中出現的相當(dāng)大的加速力，也(ye)要單獨夾緊。支(zhī)💁架的設計是爲(wei)了确保大部分(fen)的力通過複合(hé)材料的連續玻(bō)璃纖維從應用(yòng)點轉移。這就充(chōng)分利用了CFRT材料(liao)所提供的優異(yi)強度和剛度。CFRT複(fu)🙇‍♀️合材料的優點(dian)是，與纖維增強(qiáng)的注射成型的(de)化合㊙️物不同。例(lì)如，它🌈在高持續(xù)應力下不會出(chū)現蠕變，因此不(bu)會變☂️形。這确保(bao)了電池被永久(jiǔ)地固定住。坯料(liào)還擁有高度的(de)疲勞💰強度，這确(què)保了材料🌐不會(hui)因頻繁或劇烈(liè)的振動（如坑窪(wa)造成的振動）而(er)變脆，并随着時(shi)間的推移出現(xiàn)裂縫。

青島海鐵(tiě)CFRT廠家複合片材(cai) ，性能優越，應用(yong)廣泛，更多産品(pin)支持定制，歡迎(ying)咨詢 。