CFRT預(yù)浸帶 自動鋪(pù)放工藝因爲(wèi)具有高效率(lǜ)（自動鋪帶效(xiao)率爲🐇大于6.8kg/t，效(xiào)✨率是手工鋪(pù)疊5倍以上）、低(dī)廢料率（自動(dong)鋪帶技術的(de)廢料率爲5%，小(xiao)于手工鋪疊(die)的1/3"）、制備的複(fu)合材料構件(jian)🔅尺寸精度高(gāo)、重複性、内應(yīng)力低🛀等優點(diǎn)在世界範圍(wei)内越來越多(duō)的制造領域(yu)中得到應用(yòng)。

從20世紀60年代(dài)早期開始，單(dān)向預浸帶就(jiu)應用在先進(jin)複合材料的(de)制造上，機器(qi)結構也已全(quán)面向計算機(ji)數控鋪層方(fang)向發展✂️，當時(shi)的機器已經(jing)可以使用75mm寬(kuan)的帶爲F-16戰機(ji)制🈚造複合材(cai)料組件。到了(le)20世紀70年代末(mò)🚩與80年代初，可(ke)以鋪放的預(yù)浸帶的寬度(dù)已🔱經發展到(dào)🐪150mm（曲面鋪放）和(hé)接近300mm（平面鋪(pù)放）。

随着設備(bei)、編程、鋪層技(ji)術和自動鋪(pù)帶級的複合(hé)材料預浸帶(dài)的👅發展，自動(dong)鋪放工藝變(biàn)得更加高效(xiao)多産，并且世(shi)界範圍内正(zheng)應用于航空(kong)工業的自動(dong)鋪帶機數目(mù)已達到45部之(zhī)多，其中⛷️美國(guo)有29部（波音公(gōng)司🌈21部），歐洲和(he)♈亞洲共有16部(bù)[2自動鋪☂️帶頭(tou)作爲自動鋪(pu)帶⛹🏻‍♀️機的重要(yào)部件具備複(fu)雜的結構，以(yi)Cincinnati公司的CHARGER系列(liè)自🌈動鋪帶機(jī)爲⚽例，其鋪帶(dài)頭具有‼️供料(liao)卷軸、預浸帶(dài)傳送裝置、切(qiē)割裝置♻️、可控(kong)加熱裝置和(hé)🐇壓緊裝置等(děng)主要部件。在(zài) 預浸帶 的鋪(pù)放過程中，一(yi)卷預浸帶首(shǒu)先被安裝在(zai)鋪帶機✍️頭前(qian)♊部㊙️上方🔞的供(gòng)料卷軸上（SUPPLY REEL），預(yu)浸帶的傳送(sòng)先經過位置(zhì)反饋裝置，後(hou)經過切割刀(dao)，再經過預浸(jin)帶加熱裝置(zhì)，又經過導向(xiàng)輪才進入到(dao)扇形壓🈲緊靴(xue)的下面，預浸(jin)帶便 留在模(mo)具表面上了(le)，而離型紙最(zuì)後到達了裝(zhuāng)在鋪帶頭🔞後(hòu)部的離型紙(zhi)回收卷軸上(shàng)。在這個過程(chéng)中，供料卷軸(zhou)和✏️回收🧡卷軸(zhóu)的馬🔞達控制(zhì)着預浸帶的(de)傳送，預浸帶(dài)按照需要的(de)形⛷️狀與長度(du)由切割刀進(jìn)行剪🏃裁，但切(qiē)割刀隻剪裁(cai)預浸帶而不(bú)會穿透與其(qí)一起通過的(de)離型紙，加熱(re)裝置可以加(jia)熱預浸帶以(yi)增加其粘性(xing)，從而加大預(yu)浸帶間的㊙️粘(zhān)附程度并排(pai)🔅掉其間的空(kong)氣🚶，扇形壓緊(jin)靴對👈附有離(li)型🔞紙的預浸(jìn)帶施加了壓(ya)力使其接觸(chù)😄并粘附在模(mo)具表㊙️面，剝離(li)後完整的離(lí)型紙繼續被(bèi)傳送并纏繞(rào)收集于回收(shōu)🔆卷軸🙇‍♀️上。

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