判斷(duàn)冷藏車質(zhì)量優劣的(de)四個指标(biao)按照GB/T 17350-2009，冷藏(cang)車是指裝(zhuāng)備有隔熱(rè)結構的車(chē)廂和制冷(leng)裝置，用于(yú)冷藏運輸(shū)的廂式專(zhuan)用運輸汽(qì)車。

參照ATP和(hé)JIS，冷藏車是(shi)指：具有隔(gé)熱結構，限(xiàn)制熱交換(huan)，保持貨物(wù)溫🌐度及配(pei)備制冷機(ji)組保持貨(huò)物低溫的(de)廂式汽車(che)，制冷機🔆組(zǔ)僅指機械(xie)式制冷機(ji)組。

相比普(pu)通廂式車(chē)，冷藏車是(shi)一種對工(gōng)藝要求比(bǐ)較嚴格的(de)👈産品，因爲(wei)首先要确(què)保運輸過(guo)程中貨物(wù)不🎯變質，因(yin)此🐉在車🚶‍♀️輛(liang)研發上對(dui)保溫材料(liào)、通風和操(cāo)作🚶‍♀️便利等(deng)😘有着很高(gao)的要✍️求。

如(rú)果冷藏車(chē)保溫性能(néng)不好，易腐(fu)貨物在運(yùn)輸過程中(zhōng)腐爛變質(zhì)，損失的就(jiù)不是買車(chē)時省下的(de)那點錢。冷(lěng)藏♊車如何(hé)判斷産品(pin)性能的好(hao)壞？公說公(gōng)有理婆說(shuo)婆有理，評(ping)斷冷藏車(chē)的好壞🔞，主(zhǔ)要有四個(gè)主要性🧑🏾‍🤝‍🧑🏼能(néng)指标：

氣密(mì)性能、隔熱(rè)性能、淋雨(yu)試驗和靜(jing)态調溫性(xìng)能。

一是氣(qi)密性能。按(àn)氣密性能(néng)将車廂分(fen)爲I、I、II三級。

在(zài)車廂内外(wài)壓差爲（100士(shi)10）Pa的條件下(xia)，其漏氣倍(bei)數應符合(he)💘表1的♊規定(ding)🈲。

二是隔熱(re)性能。根據(ju)相關行業(yè)标準，當車(chē)廂平均壁(bi)🌈溫爲🚩293~298K，按隔(gé)熱性能将(jiāng)車廂分爲(wei)A、B、C三級。

三是(shì)淋雨試驗(yan)。降雨強度(dù)爲5~7mm/min，30min。

四是靜(jìng)态調溫性(xìng)能。在給定(dìng)外溫（+30℃歐标(biao)/+38C美标）條件(jiàn)下，保持額(é)定内溫的(de)功能。

冷藏(cáng)車的生産(chan)工藝也是(shì)廂體保溫(wen)性能的決(jué)定因㊙️素之(zhī)一。冷🐪藏🐆車(chē)的生産工(gōng)藝主要有(yǒu)發泡工藝(yì)和粘接工(gōng)☎️藝，其中發(fa)🛀泡工🈚藝又(yòu)可分爲開(kai)式發泡和(hé)閉式發泡(pào)，粘接工藝(yì)有幹法粘(zhān)接和濕法(fǎ)粘💁接。

想要(yào)咨詢 cfrt貨車(che)冷藏車車(chē)廂闆 ，請聯(lián)系青島海(hǎi)鐵，爲您提(tí)供優質産(chan)品服務。