小草在线观看🔞播放❌ CFRT制品應用❌在高端🔞産品🔞中需求🔞日益🔞增長🔞-青島🔞海鐵

CFRT單向預(yù)浸帶，兼具(ju)了由中高(gao)端熱塑性(xing)樹脂與連(lián)續⛷️纖維相(xiang)👨‍❤️‍👨互♌疊加所(suǒ)帶來的輕(qing)量化和高(gāo)性能材料(liao)優勢，表現(xiàn)爲♍長使用(yòng)壽命、耐高(gāo)溫、高韌性(xìng)、耐磨、高抗(kàng)沖擊和高(gāo)損傷容限(xiàn)。和傳統的(de)熱🌍固性纖(xiān)維預浸料(liào)不同，這種(zhong)熱塑性纖(xian)維單向預(yù)浸帶不需(xū)要在低溫(wen)環境中存(cún)放，存儲期(qi)更長。使用(yong)CFRT單向預浸(jin)帶制作纖(xian)維零部件(jiàn)時，設計自(zì)由度大，成(chéng)型周期短(duan)、生産效率(lü)高☁️，且易連(lian)接、易修複(fú)，尤爲重💛要(yao)的是廢🔴品(pǐn)存在可回(hui)收再利用(yong)的可能性(xìng)。這種新型(xíng)複合材料(liào)有望促進(jin)纖✍️維零部(bù)件在性能(néng)提升、應用(yòng)成♻️本和環(huán)保性等方(fāng)面形成新(xīn)的價值空(kōng)💯間。

CFRT連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性預浸(jin)帶，在提升(sheng)樹脂材料(liào)性能的⭐同(tong)時很好地(dì)保留了玻(bō)璃纖維絲(sī)束的完整(zhěng)性。該種複(fú)合🚶材料在(zài)單向拉伸(shēn)強度方面(mian)遠遠超過(guò)粉末、短切(qie)和長碳纖(xian)維增🌂強的(de)熱塑性複(fú)合材料，強(qiáng)度可以超(chao)過一半的(de)超高強度(dù)鋼。預計在(zai)不久的将(jiāng)來🈲，該材料(liao)将在一定(dìng)程度上取(qu)代鋁、鋅、鎂(mei)等金屬和(he)許多低性(xìng)能複合材(cái)料。
CFRT性能優(you)異，應用到(dao)汽車、飛機(ji)領域，可以(yi)降低汽車(chē)、飛機重🥰量(liang)，降低🐇油耗(hao)及排放量(liang)，能夠提高(gao)汽車、飛機(ji)的安全‼️性(xing)、可靠性與(yu)舒适度，還(hai)可以提高(gāo)汽車、飛機(jī)的設計性(xìng)。在全球😄市(shì)場中🔞，寶馬(ma)、奔😍馳、奧迪(dí)💃等汽車品(pin)牌已經開(kāi)始在高端(duan)産品中應(ying)用☎️CFRTP，未來，汽(qì)車與飛機(jī)産業對CFRTP的(de)需求将持(chí)續增長，将(jiang)成爲CFRTP行業(yè)的重要下(xia)遊🙇‍♀️市場。

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