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行業知識

PP聚丙(bǐng)烯CFRT材料阻燃闆(pan)不同鋪層特殊(shū)表層産品

作者(zhě)：青島海鐵 發布(bù)時間：2025-11-30 次浏覽

PP聚(ju)丙烯CFRT材料可采(cai)用不同的鋪疊(die)順序和特殊表(biǎo)層制作性能更(gèng)優的纖維零部(bù)件産品，成品具(ju)有卓越的機📞械(xie)、化學和⁉️熱學性(xing)能。

随着社會高(gāo)速發展，對材料(liao)性能等各方面(mian)的要求也越來(lai)越高，但是由于(yú)pp作爲熱塑性基(ji)體其成型溫度(dù)高、樹脂黏度大(dà)，所㊙️以在複合材(cai)料的制備過程(chéng)中依然存在一(yi)些技術難🎯點沒(méi)有得到很好的(de)解決，不能在制(zhi)品中充分發🍉揮(hui)出增強體的作(zuo)用，體現複合的(de)優勢。
CFRT連續纖維(wei)增強熱塑性複(fu)合材料可以通(tōng)過pp與連續纖維(wei)結🐆合二次加熱(re)成型，加工更方(fāng)便，也更環保，強(qiang)度更高，是航空(kōng)航天、軍工裝備(bèi)、醫療設備、軌道(dao)交通和新能源(yuan)産業等理想的(de)零部件原材料(liao)。
CFRT高性能熱塑基(ji)複合材料單向(xiàng)預浸帶，融合了(le)連續纖✍️維與💞高(gāo)端❄️工程塑料兩(liǎng)種高性能材料(liao)的性能優勢，同(tong)時添⚽加阻♈燃成(cheng)分，具有高級别(bie)阻燃防火等級(ji)。
青島海鐵能夠(gou)按照客戶需求(qiu)提供不同品級(jí)的玻璃💞纖維♉作(zuo)爲增強體，幅寬(kuan)範圍在30mm-60mm，能在常(chang)溫下保存✌️或運(yùn)⁉️輸，可采用不同(tóng)的鋪🍉疊順序和(he)特殊表層制作(zuò)性能更優的纖(xian)維零部件産品(pǐn)，成品具有卓越(yue)的機械、化學和(he)熱學性能。

青島(dǎo)海鐵不同角度(du)鋪層産品： CFRT蒙皮(pí)0°/0°鋪層合片
                                           cfrt三層(ceng)合片（0°/90°/90°）
CFRT纖維預浸(jin)帶的生産過程(cheng)—全自動化鋪放(fang)技術
自動纖維(wéi)鋪放技術是飛(fei)機複合材料構(gou)件自動化成型(xíng)的關鍵制造技(ji)術之一，可分爲(wei)：自動纖維預浸(jin)帶(絲)鋪放技術(shu)和自動纖維帶(dài)鋪放技術。前者(zhe)适用于平面型(xing)或低曲率的曲(qǔ)面型♋，或者說準(zhun)平面型複合材(cai)料構件的鋪層(céng)🔴制造；後者綜合(he)了自動纖維纏(chán)繞與自動纖維(wéi)預浸帶(絲)鋪放(fang)技術的優點，可(ke)以實現複雜曲(qǔ)面熱塑性纖維(wei)預浸帶(絲)的鋪(pù)層與制造。
自動(dong)纖維預浸帶(絲(si))鋪放技術可以(yǐ)用于加工的原(yuan)料通常爲連續(xù)玻纖單向增強(qiáng)熱塑性複合材(cai)料預浸帶✉️(絲)。在(zài)自動纖維預浸(jìn)帶(絲)鋪放過程(cheng)中，以纖維增強(qiang)熱塑性樹脂基(jī)預浸絲或💯預浸(jìn)帶爲加工對象(xiàng)，結合原位固化(huà)技術來生産飛(fēi)機複合材料構(gòu)件，是飛機制造(zao)業一個重要發(fā)展趨勢。
 
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